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【快訊】烏干達與坦桑尼亞商討貿(mào)易壁壘問題

東非共同體（EAC）成員國之間簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定     將提高對投資和商業(yè)機會的認識

盡管東非共同體（EAC）成員國之間簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定，烏干達COC烏干達貿(mào)易商仍多次抱怨他們的產(chǎn)品在Mutukula一站式邊境點受阻。

坦桑尼亞駐烏干達高級專員阿齊茲·姆利馬昨日表示，兩國政府去年舉行會議，解決了一些阻礙自由和順利貿(mào)易的貿(mào)易壁壘。

“最初，來自烏干達的貨烏干達PVOC物在抵達坦桑尼亞之前經(jīng)過了21站，此后已經(jīng)減少到3站。我們?yōu)醺蛇_coc清關認證將提出更多關于如何解決影響我們貿(mào)易問題的想法，以便順利地進行貿(mào)易，“Mlima先生說。

Mlima先生昨天在坦桑尼亞達累斯薩拉姆舉行的烏干達 - 坦桑尼亞商業(yè)論壇啟動期間在外交部發(fā)表講話。該論壇將于9月4日至5日舉行。

由穆塞韋尼總統(tǒng)和坦桑尼亞總坦桑尼亞pvoc統(tǒng)約翰馬古富利主持的商業(yè)論壇旨在促進烏干達和坦桑尼亞之間的雙邊貿(mào)易和投資流動。

會議還將提高對投資和商業(yè)機會的認識，解決阻礙貿(mào)易和投資的 壁壘，以及開展兩國互動的對話。

烏干達駐坦桑尼亞高級pvoc坦桑尼亞認證專員Richard Kabonero表示，兩國政府已開始投資在維多利亞湖上運輸貨物的船只，以降低運輸成本。

Kabonero先生說：“我們已經(jīng)統(tǒng)一了貿(mào)易壁壘政策，所以我們將在9月開會討論如何實施這些政策。未來的挑戰(zhàn)是從兩個出口坦桑尼亞coc認證政府運送貨物的船只數(shù)量太少的問題，“

Mlima先生說，目前只有兩艘船在維多利亞湖上運輸貨物。

他透露，這兩艘船只可以在17個小時內(nèi)運載24輛貨車，這導致貨物運輸產(chǎn)生了延誤。

他說坦桑尼亞政府已經(jīng)完成了購買另一艘船的計劃，因為烏干達在維多利亞湖上翻修了她的船。

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